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1.1国内外的冷库门发展现状 在发达国家，由于人力资源相对短缺，劳动力价格高，再加上其冷库一般采用高货架的单层冷库建筑结构，所以，采用电铲车装卸货物和自动启闭执行机构装置极为普遍，最新的控制方式采用红外线。另外，据对美国现役低温公用冷库的调查，其采用低温封闭月台也比较普遍。因此，以上一系列的节能措施，较好的解决了冷库门跑冷的问题。 而对国内冷库的调查来看，由于国内制冷行业起步较发达国家晚，目前对于机械化操作和管理也未趋成熟。再加上，国内劳动力价格普遍较低，而大多数冷藏库的库容量较小，所以多采用人工操作和人力搬运，或者是手动推车和液压推车，使用电动铲车的较少，至于冷库门的自动启闭装置也比较少见。但是，在当今节能减排的大环境下，机械化搬运的实现和自动装置的使用已是大势所趋。 1.2冷库门节能措施的重要性 冷库门是冷库的配套设施之一，是操作人员和货物进出以及库内库外冷热空气交换的重要通道。而由于冷库门需要经常开启和关闭，它也就成为了冷库围护结构中最容易跑冷和损坏的部位。 冷库内冷外热，库内常年处于低温高湿以及温度、湿度变化频繁的环境中，而库内外温差通常在40-70℃之间。当冷库门开启时，由于库外空气温度较高，水蒸汽分压力大，而库内空气温度较低，水蒸汽分压力小，库外空气就会向库内流动。当外界热空气通过冷库门进人库内后，降温析湿，转化为冰霜，而这些冰霜又可能因大量热空气源源不断的侵人，融化成水，结成冰衣，尤其以蒸发排管、冷库门上方的天花板和库门口1.5m地坪等部位较为严重。 据资料介绍，低温贮藏库的冷库门在夏季开启1小时，流人的热量就达50万kJ，水分有100多 kg。而这些侵人的热量和水蒸汽不仅直接增加制冷的热负荷，还由于增加了蒸发器的霜层厚度而使蒸发效率降低、冲霜次数增加。同时，冷热空气在冷库门口的不断交锋，对冷库门及附近建筑结构、地坪和保温材料等损坏严重，甚至使冷库墙体冻酥外胀，危机结构安全，大大减少了围护结构的使用寿命，增加了冷库的能耗。据文献指出，冷库门的性能不良可使能耗增加15%甚至更多因此，虽然冷库门只是冷库围护结构中的很小的方面，但是它就如同古时的军事重镇一样，却是冷库的咽喉所在，而对于冷库门节能措施的探讨在保证冷库的经济有效运行方面，具有重要的意义。 责任编辑：常州市玉燕制冷科技有限公司 |
